“中国心”十佳混动系统!长城汽车Hi4-Z技术再获荣誉

“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选,作为世界三大发动机及混动系统评选之一,收获行业、媒体和消费者的高度认可。在“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选活动当中,长城汽车Hi4-Z历经多个环节比拼,荣获“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统称号。

“中国心”十佳混动系统!长城汽车Hi4-Z技术再获荣誉插图1

长城汽车Hi4-Z获此荣誉,展现出行业对Hi4-Z技术硬实力的认可,也是长城汽车长期深耕自研核心技术的必然结果。长城汽车传承都江堰智慧,将因势利导、顺势而为的治水逻辑应用在泛越野超级电混架构Hi4-Z之中。这一技术融合功率分流与多挡串并联技术优势,实现了低速能耗优化与高速动力响应,在保障澎拜动力的同时兼顾经济性表现。

长城汽车Hi4-Z不止具备技术先进性,还经过了量产车型的实际验证,实力水平深受认可。全新坦克500Hi4-Z正是搭载了这一泛越野超级电混架构,在三擎联动驱动、功率分流+三挡前驱模块、首创五连杆迪翁越野悬架的支持下,可实现863匹马力澎湃动力,系统综合扭矩可达1195Nm,满电0-100km/h加速时间达到4.3秒。

基于硬核动力配置,全新坦克500Hi4-Z具备同级领先的动力表现,可以轻松应对爬坡、过弯等越野场景。与此同时,长城汽车Hi4-Z技术支持全速域边驱动边发电,油耗更省效率更高,一趟穿越可省半箱油。平时用户在城区驾驶场景下,可直接开启纯电模式,即使户外越野,也比同级别燃油车型更加省油,性价比优势明显。

从全球汽车市场来看,中国品牌想施展拳脚,必须技术领先,以核心技术换取市场竞争力。在此背景下,长城汽车以一系列突破性创新成果,开创了混动技术发展的全新格局,填补了多个全球技术空白。据悉,长城汽车Hi4技术,已斩获“中国汽车工程学会科学技术奖”“科技进步奖 特等奖”,从不同维度印证了长城汽车在发动机与混动系统领域的深厚积淀与卓越创新实力。

展望未来,长城汽车将在“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统等荣誉的激励下,不断强化在混动技术领域的领先创新实力,以更多创新成果,赋能用户未来出行。与此同时,长城汽车将会不断迭代自身核心技术,持续提升品牌竞争力,引领自主品牌走向“新高度”。

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