央视网消息7月14日，胶州湾第二海底隧道工程北线盾构掘进到达分界里程，主线隧道盾构掘进顺利收官。
在距离海平面96米深处的青岛胶州湾第二海底隧道施工现场，随着“深蓝号”超大直径盾构机完成最后一米掘进施工，二隧主线隧道盾构掘进任务正式完成。据介绍，本次完成掘进的主线隧道北线盾构段长3258米，采用直径达15.63米的超大直径泥水平衡盾构机进行掘进施工。针对地质条件复杂、高水压、长距离硬岩掘进等施工重难点，项目团队开展了多项技术攻关与工艺创新，先后攻克临海浅覆土始发、高水压、硬岩掘进、穿越断裂带等多重风险。
与2011年开通的7.8公里长的第一条胶州湾隧道相比，第二条隧道的长度达到了17.48公里，连接青岛市北区与西海岸新区。盾构掘进完成后，将继续进行隧道内部结构施工，整个项目预计2028年完工，隧道建成后将进一步加速青岛与黄岛的交通联系，优化城市空间结构，促进胶州湾东西两岸同城一体化发展，极大缓解城区交通压力。（总台记者 王伟 柳栋）
来源：央视网
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