从小鹏集团获悉，其第二代VLA推送一个月，智能辅助驾驶里程占比突破50%，意味着在真实驾驶场景中，已有超过一半的路程由“AI司机”主导。同期，第二代VLA百公里接管次数环比下降25.87%，全程100%使用VLA的行程数环比增长27.84%。
“五一”小长假期间，小鹏AI辅助驾驶每日使用率达到93.21%，累计行驶里程达8446万公里，单车最长智驾里程达到5441公里。
业内人士认为，这一数据具有明显的里程碑意义。它不仅意味着智能辅助驾驶正从“尝鲜功能”加速走向“日常高频、规模化使用”，也反映出用户对系统能力、可靠性和体验顺滑度的综合信任正在增强。对于整个行业而言，里程“过半”意味着产品竞争的重点，正从单纯的功能展示转向规模化落地，辅助驾驶产业有望由此进入新一轮加速发展阶段。
文章来源：新华财经
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